Začetek novega leta je vedno čas za razmislek in priložnost, da se ozremo na svoje dosežke in razmislimo, kaj bi lahko storili še bolje. Za Turizem Bohinj mobilnost še vedno ostaja ena od naših prednostnih nalog, zato smo podrobneje analizirali naše poletne prevoze, ki so hrbtenica naših prizadevanj za trajnostni prevoz.
Začnimo s ključnimi številkami v preteklem letu:
Številke so impresivne, vendar jih spremlja še bolj navdihujoča zgodba – zgodba o inovativnosti, sodelovanju in skupni zavezanosti k trajnosti. To je zgodba o napredku, pa tudi o izzivih, s katerimi se soočamo. Skupaj oblikujemo prihodnost mobilnosti v Bohinju – z vsakim korakom, prevozom in vožnjo.
Foto: Mojca Odar
Leto 2024 je bilo za poletne prevoze v Bohinju prelomno leto. Vpeljali smo povsem nov način izdajanja in prodaje vozovnic. Za le 2 evra je izdana vozovnica omogočila neomejen dostop do vseh osmih linij v 24 urah. Otroci, mlajši od 15 let, imetniki kartice Julijske Alpe in prebivalci Bohinja so se lahko vozili brezplačno, s čimer smo zagotovili dostopno in cenovno ugodnost.
Dodali smo novo linijo in tako izboljšali pokritost območja, hkrati pa smo umaknili dve premalo uporabljeni liniji in se tako usmerili v učinkovitost. Druga novost je bila uvedba električnih kombijev na dveh linijah, ki so ponujali vožnje na zahtevo in jih je bilo mogoče rezervirati prek aplikacije Toyota Go. S tem sistemom smo lahko zadovoljili potrebe potnikov in se izognili okoljskim ter finančnim stroškom, ki so nastajali zaradi neizkoriščenih prevozov. Vendar pa ni najpomembnejše število linij ali tehnične podrobnosti, temveč to, da jih ljudje – tako turisti kot domačini – dejansko uporabljajo in se odločijo pustiti svoje avtomobile doma.
Ob začetku smučarske sezone pa naj opomnimo tudi na to, da naši zimski smučarski avtobusi tudi predstavljajo priročno alternativo uporabi avtomobilov.
Sistem javnih prevozov razvijamo vsako leto, zato je neposredna primerjava med sezonami kar zajeten izziv. Z uvedbo novega sistema prodaje vozovnic leta 2024 ena vozovnica zdaj omogoča dostop do več voženj, kar otežuje merjenje števila posameznih potnikov.
Kljub temu pa smo skozi leta zaznali jasen naraščajoči trend uporabe. Leta 2022 smo z organiziranimi prevozi prepeljali približno 53.332 potnikov. Številka je znatno poskočila leta 2023 in dosegla 74.731 potnikov, leta 2024 pa je ta številka po naših ocenah dosegla 60.000 potnikov.
Čeprav te številke opozarjajo na stalno povpraševanje in vse večjo vlogo avtobusov v trajnostni mobilnosti, pa še vedno predstavljajo le majhen delež vseh turistov, ki poleti obiščejo Bohinj.
Ničesar ne bi mogli doseči brez financiranja s strani Občine Bohinj, ki je glavni financer poletnih prevozov, saj pokriva večno stroškov, ki znašajo skoraj 280.000 evrov. Dodatno podporo zagotavljata tudi Triglavski narodni park in Turizem Bohinj, saj je sama prodaja vozovnic zagotovila le 17 % celotnega financiranja.
Naša prizadevanja še dodatno krepi članstvo v mreži Alpine Pearls, ki združuje destinacije, zavezane k trajnostni mobilnosti v Alpah. Od naše pridružitve mreži leta 2017 ta ostaja vir navdiha in sodelovanja, saj nas stalno spodbuja k razvoju novosti in izboljšav. Izmenjava izkušenj s podobno mislečimi destinacijami nam pomaga pri učenju, rasti in nenehnem dvigovanju ravni ekološke mobilnosti.
Noben projekt ni brez izzivov in tudi leto 2024 ni bilo izjema. Tehnične napake v sistemih za prodajo in rezervacije vozovnic so občasno povzročale razočaranja, zaradi prehoda na nov sistem za prodajo vozovnic pa smo težje ocenili uspešnost spremembe.
Omejitve avtobusnih prevoznikov, s katerimi sodelujemo, omejujejo nekatera področja za izboljšave, na primer dovoljen vstop psom na avtobuse ali boljša dostopnost za potnike s fizičnimi omejitvami. O teh zadevah se še dogovarjamo in upamo, da jih bomo uspešno razrešili v prihodnosti.
Največji izziv pa je povečevanje zanimanja za tovrstne prevoze med vsemi obiskovalci in zagotavljanje zadostne razširjenosti informacij o teh prevozih. Čeprav je 60.000 potnikov precejšnje število, je še vedno majhno v primerjavi s 450.000 nočitvami, ki jih v Bohinju beležimo v poletnih mesecih. Pri tem moramo pa omeniti še tisoče dnevnih obiskovalcev, ki jih pri teh ocenah ne upoštevamo. V resnici se večina turistov še vedno v veliki meri zanaša na lasten prevoz. Na vrhuncu poletne sezone so parkirišča še vedno popolnoma zasedena, promet je še vedno prisoten, avtomobili pa so vedno prisotni v okolju.
Foto: Mitja Sodja
Zavedamo se, da je za prehod na javni prevoz potrebna sprememba miselnosti. Mnogi si počitnice predstavljajo kot sprostitev in vožnja z lastnim avtomobilom se jim pogosto zdi najlažja izbira – dokler ne obtičijo v prometu ali se trudijo najti parkirno mesto, ki stane 3 evre na uro. Takrat pa je običajno prepozno, da bi si premislili.
Sprememba vedenja je v središču naših prizadevanj. Naš cilj je pokazati, da počitnice brez avtomobila v Bohinju, Julijskih Alpah ali Sloveniji niso le mogoče, ampak tudi polne sproščenosti in zadovoljstva. Izbira javnega prevoza ne omejuje mobilnosti ali svobode, temveč razširja doživetje, saj vam daje čas za uživanje v pokrajini, hkrati pa zmanjšuje vpliv na okolje. Vendar moramo izboljšati način širjenja informacij o naši ponudbi, jo poenostaviti in narediti čim bolj privlačno. Komunikacija s turisti je že sama po sebi težavna – vsi dobivajo informacije iz različnih virov, ne načrtujejo vnaprej in le redki želijo med počitnicami porabiti dragoceni čas za raziskovanje vseh možnosti. Naloga je še težja pri ljudeh, ki jim je javni prevoz neznanka, saj ga niso navajeni in mu niso naklonjeni. Zato smo v preteklih letih preizkušali različne pristope in jih stalno izboljšujemo. Spremembe potrebujejo čas, vendar smo zavezani k ustvarjanju prihodnosti, kjer je turizem brez avtomobila standard in ne izjema.
Naša prizadevanja glede mobilnosti so veliko več kot le premikanje ljudi iz enega kraja v drugega, temveč ohranjanje tistega, zaradi česar je Bohinj tako poseben kraj za življenje in obisk – njegovih naravnih lepot in živahne skupnosti. Gre za to, da v okviru naših zmožnosti prispevamo k zmanjšanju globalnih emisij in turizem preoblikujemo v nekaj, kar se ne vrti okoli avtomobilov ali celo letal. Gre za to, da dokažemo, da so spremembe mogoče in da za te spremembe navdušimo tudi druge.
Bohinj se sooča z dvojno resničnostjo turizma: medtem ko število obiskovalcev prinaša ekonomske koristi, pa ustvarja pritisk na okolje, infrastrukturo in kakovost življenja prebivalstva. Vsaka vožnja z javnim prevozom je korak proti lajšanju teh pritiskov. Za prebivalstvo to pomeni mirnejše dni, bolj čist zrak in boljšo kakovost življenja. Za obiskovalce pa pomeni raziskovanje brez stresa – brez prometnih zamaškov, težav s parkiranjem in svobodo pri trajnostnem odkrivanju lepot Bohinja.
Iskreno se zahvaljujemo vsem, ki ste v preteklih letih podpirali naša prizadevanja za mobilnost – tako z uporabo javnih prevozov in širjenjem informacij. Le tako lahko naredimo pravo razliko. Turizem Bohinj se zaveda resnosti odgovornosti nudenja trajnostnih možnosti mobilnosti, zato bomo ta cilj še naprej uresničevali v letu 2025 in v prihodnosti.
Vse informacije o trenutnih možnostih javnih prevozov, organiziranih linijah in parkiranju najdete na https://promet.bohinj.si/.
Foto: Mojca Odar
